Holley

Billet Holley Dominator brændstofpumpe.
Kan anvendes op til 2100hk med karburator, 1800hk med EFI og 1600hk med trykladning.
En pumpe i aboslute topkvalitet i billet aluminium.
Kan anvendes til både karburator og EFI systemer.

Karburator kræver regulator.

Kan anvendes med Benzin, Diesel & E85.

Max. Tryk :80psi.
Max flow : 200GPH / 757L i timen.

Indgang : AN10 m/o-ring
Udgang : An10 m/o-ring

Billet Holley Dominator brændstofpumpe.
Kan anvendes op til 1460hk med karburator, 1200hk med EFI og 1000hk med trykladning.
En pumpe i aboslute topkvalitet i billet aluminium.
Kan anvendes til både karburator og EFI systemer.

Karburator kræver regulator.

Kan anvendes med Benzin, Diesel & E85.

Max. Tryk :80psi.
Max flow : 130GPH / 492L i timen.

Indgang : AN10 m/o-ring
Udgang : An10 m/o-ring

Billet Holley Dominator brændstofpumpe.
Kan anvendes op til 2100hk med karburator, 1800hk med EFI og 1600hk med trykladning.
En pumpe i aboslute topkvalitet i billet aluminium.

Kræver regulator hvis anvendes med karburator.

Kan anvendes med Benzin, Diesel & E85.

Max. Tryk :80psi.
Max flow : 200GPH / 757L i timen.

Indgang :2 x AN10 m/o-ring
Udgang : 1 x AN10 m/o-ring

Holley brændstofregulator i høj kvalitet. Justerbar fra 4,5-9psi. Kan bruges til alle typer karburator.
Kan anvendes med stort set alle brændstofpumper. Både højtryk og lavtrykspumper.

Kan anvendes med Benzin, Diesel og E85.

• Har 3 stk 3/8" NPT porte.
• Har 1 stk 1/8 NPT port udtag til feks. trykur.
• Justerbar brændstoftryk fra 4,5 - 9psi.
  
  

Billet Holley Dominator brændstofpumpe.
Kan anvendes op til 900hk EFI og 1050hk på karburator.
En pumpe i aboslute topkvalitet i billet aluminium.
Kan anvendes til både karburator og EFI systemer.

Kræver regulator med retur, hvis anvendes med karburator.

Kan anvendes med Benzin, Diesel & E85.

Indgang : AN8 m/o-ring
Udgang : AN8 m/o-ring

Max tryk : 80psi
Max flow : 100gph / 378,54L i timen.

Billet Holley Dominator brændstofpumpe.
Kan anvendes op til 600hk EFI og 730hk på karburator.
En pumpe i aboslute topkvalitet i billet aluminium.
Kan anvendes til både karburator og EFI systemer.

Kræver regulator med retur, hvis anvendes med karburator.

Kan kun anvendes med Benzin.

Indgang : AN10 m/o-ring
Udgang : AN8 m/o-ring

Max tryk : 80psi
Max flow : 100gph / 378,54L i timen.

Holley "rød" brændstofpumpe er nok en af de mest bruge elektriske pumper på karburator biler.
Den har et max tryk på 7psi, som er perfekt til en karburator.
Den kræver ingen regulator eller returslange.

Indgang : 3/8npt
Udgang : 3/8npt

Flow : 97gph = 367L i timen.

Holley "blå" brændstofpumpe er nok en af de mest bruge elektriske pumper på karburator biler.
Den har et max tryk på 14psi og kitte indeholder en justerbar trykregulator fra 4,5 - 9psi.
Perfekt til en karburator. Den kræver ingen returslange.

Indgang : 3/8npt
Udgang : 3/8npt

Flow : 110gph = 416L i timen.

Holley EFI brændstofpumpe kit. Levere brændstof nok til at føde op til 700hk.
Kan anvendes til både Holley Sniper og Fitech EFI systemer.
Alt på billede medfølger.

Holley Street Warrior, 4-port  600cfm, med elektrisk choker og vakuum sekundær spjæld. Kommer standard med 700R4/200R4 integreret accelrator arm.

Karburator model 4160. 

DETTE ER EN NY KARBURATOR OG IKKE EN RENOVERET, SOM MANGE ANDRE SÆLGER.

Holley 600cfm dobbel pumper karburator, er en karburator, hvor alle 4 gasspjæld er tvangsstyret. Den har også  2 acc. pumper hvor en almindelig vakuum karburator kun har 1.

Denne karburator vil give mere i bundtræk, da den har dobbel acc. pumper og åbner alle 4 spjæld på en gang. Kan anvendes til både gadekørsel og race.

DETTE ER EN NY KARBURATOR OG IKKE EN RENOVERET, SOM MANGE ANDRE SÆLGER.

Mr. Gasket chrome fuel line. Passer til Holley 4150 serie karburatorer, med en centerafstand mellem hullerne på 236,5mm.

Har en 3/8" ( 9,5mm ) slangestuds.

Karburator Holley 2300, 350cfm, 2-port med manuel choker. Denne karburator er typisk brugt på mindre motorer, eller motorer som køre med lave omdr.

Kan bruges som direkte erstatning til din gamle 2-port karburator.

Al tilbehør til montering følger med.

DETTE ER EN NY KARBURATOR OG IKKE EN RENOVERET, SOM MANGE ANDRE SÆLGER.

Karburator Holley # 0-3310s, 750cfm Vakuum, med manuel choker og vakuum sekundær spjæld. 

Karburator model 4160. Alt der skal bruges til montering medfølger.

DETTE ER EN NY KARBURATOR OG IKKE EN RENOVERET, SOM MANGE ANDRE SÆLGER.

Holley 750cfm dobbel pumper karburator, model 4150, er en karburator, hvor alle 4 gasspjæld er tvangsstyret. Den har også  2 acc. pumper hvor en almindelig vakuum karburator kun har 1.

Denne karburator vil give mere bundtræk, da den har 2 acc. pumper og åbner alle 4 spjæld på en gang. Kan anvendes til både gadekørsel og race.

DETTE ER EN NY KARBURATOR OG IKKE EN RENOVERET, SOM MANGE ANDRE SÆLGER.

Holley 850 cfm ( Model 4150 )dobbel pumper karburator, er en karburator, hvor alle 4 gasspjæld er tvangsstyret. Den har også  2 acc. pumper hvor en almindelig vakuum karburator kun har 1.

Denne karburator vil give mere i bundtræk, da den har dobbel acc. pumper og åbner alle 4 spjæld på en gang. Kan anvendes til både gade kørsel og race.

DETTE ER EN NY KARBURATOR OG IKKE EN RENOVERET, SOM MANGE ANDRE SÆLGER.

Holley brændstof regulator er justerbar fra 4,5 - 9psi. Det er nok en af de mest solgte regulatorer til karburator.

Har en 3/8npt indgang og to 3/8npt udgange. Kommer med beslag skruer. Fittings medfølger ikke.

OBS. Kan ikke bruges med retur.